聚脲埋地鋼管管線重防腐塗料的發展與前景

  目前國内外開發了聚脲防腐層技術用于埋地鋼管、管線等的塗裝。聚脲塗料是近10年來，繼高固體分塗料、水性塗料、光固化塗料、粉末塗料(FBE、PE)和擠出包覆聚烯烴(3LPE、3LPP)等材料和塗裝技術後，新研發出來的一種性能優、無溶劑、無污染、快速固化的新型塗料和塗裝技術，由于其優異的物理、化學性能，故有新型“萬能”(VERSATILE)塗裝技術之稱。自20世紀90年代以來，聚脲防腐技術在全世界得到廣泛應用，目前，國内也有公司和院校在研究開發這項技術，其中海洋化工研究院在國内處于領先地位。
聚脲是由異氰酸酯組分(簡稱A組分)與氨基化合物組分(簡稱R組分)反應生成的一種彈性體物質。聚脲材料緻密、連續、無接縫，其在幹燥、固化過程中，完全依靠化學反應，而不會像以往塗料的幹燥過程中，需要向空氣中揮發有機溶劑或者水分。因此就不會有針孔、氣泡、縮孔等缺陷産生，也就杜絕了外界腐蝕介質入侵的途徑，所以防腐性能十分突出。同時，由于其優異的柔韌性，完全能夠抵禦晝夜、四季環境溫度變化帶來的熱脹冷縮，不會産生開裂或脫落現象，使得材料表現出十分優異的耐化學介質性能。聚脲比3LPE結構防腐層和雙層熔融黏結環氧粉末具有以下優勢：
可真正做到整個鋼管、管線完整無縫，即做到管體、管件、補口、補傷防腐層同質、同結構;新建管道、已建聚脲防腐層修補容易，而且補傷防腐層質量易保證;施工技術先進，它打破了傳統防腐塗層需要加熱和纏繞帶來的缺陷，一次噴塗厚度可達1～2mm，使塗覆工藝大大簡化。聚脲技術集優異的物理性能、防腐性能和施工性能于一體。
聚脲有望成為管道防腐層修複的主角，聚脲塗料和熔結環氧防腐層黏結很好，已經建成的FBE、3LPE管道防腐層出現損傷包括補口，用聚脲塗料修補十分容易。國内很多管道新建或修複工程中都使用了聚脲。據不完全統計，國内使用聚脲作為防腐層的管道累計超過160km，其中包括山東管道煤氣公司的煤氣管道、山東成山公司的原油管道、大慶油田的原油管道、新興鑄管公司的供水管道、江蘇大學熱網工程、杭州熱集團熱網工程等。
聚脲在管道、設備保溫結構中大有用武之地，我國現有的管道、儲罐的常用保溫結構為“防腐層+聚氨酯泡沫保溫層+PE夾克層”。突出的問題是PE夾克層進水造成設備腐蝕，聚脲塗料适宜做防潮防水層，今後埋地管道的保溫結構有望改為“防腐層+聚氨酯泡沫保溫層+聚脲防護層”，這種結構已在中哈輸油管道保溫層和美國阿拉斯加原油管道保溫層得到應用，實踐證明其保護效果很好。